Kia Stonic je zaujímavým modelom z dielne juhokórejskej automobilky. Na akú cieľovú skupinu motoristov vlastne cielia a čím má šancu zaujať?
Kia nadchne vyznávačov dynamického štýlu
Kia Stonic sa na tuzemskom trhu ako malý crossover prvýkrát objavila v roku 2017. Svojím konceptom patrí medzi menšie športovo ladené modely a ide o vôbec najmenší automobil v portfóliu značky.
Určený je predovšetkým vyznávačom dynamickej jazdy. Nízka spotreba a zároveň výkon ho predurčuje nielen na mestské využitie, ale aj na dlhšie cesty. Verziu s prídomkom Stonic možno považovať za nenáročné, ale zároveň praktické vozidlo. Pod kapotu sa vrátila osvedčená štvorvalcová mechanika. Kia Stonic tak v rámci motorizácie ponúkla nasledujúce varianty:
- 1.2 DPI 84k / 62 kW
- 1.0 T-GDI GPF 100 k / 74 kW
- 1.0 T-GDI GPF 7DCT automat 100 k / 74 kW
- 1.0 T-GDI GPF iMT MHEV 120 k / 88 kW
- 1.0 T-GDI GPF MHEV 7DCT automat 120 k / 88 kW
Kia si získala medzi automobilistami povesť spoľahlivého vozidla s dlhou továrenskou zárukou. K obľube tohto modelu významne prispieva aj veľmi dobre vybavený základný infotainment a celkovo atraktívny vzhľad, ktorého silnou stránkou je štýl a individualita.
Kia Stonic kladie dôraz na štýlovosť
V pôvodnej verzii z roku 2017 ponúkla Kia Stonic dokonca deväť lakov karosérie a tri rôzne odtiene strechy. Drobným sklamaním tak pre motoristov v tom čase mohli byť iba kolesá. Tá v ponuke bola iba 15-palcová a 17-palcová.
Kia je dostupná v troch úrovniach výbavy nazvaných Comfort, Exclusive a Premium. Do tej v rámci exteriéru patria napríklad elektricky ovládané, sklopné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe strechy alebo tónované sklá.
Hoci v interiéri Kia Stonic použili návrhári plast, jednotlivé diely je možné označiť za precízne spracované. Lacno vyzerajúceho dojmu sa tak záujemcov o toto vozidlo obávať zaručene nemusia. Na druhú stranu je nutné vzhľadom k celkovo menším rozmerom počítať aj s menším priestorom na sedačkách av batožinovom priestore. Ten je 332 litrov.
